Pneu Continental

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La société Continental AG est l’un des fournisseurs les plus importants du secteur automobile dans le monde. La gamme offerte par ce fabricant comprend des pneus été et hiver de classe premium, mais également des systèmes de freinage, des éléments de transmission, des châssis et des composants électroniques utilisés dans l’industrie automobile. Continental est le premier producteur de pneus en Europe, où 32% des pneumatiques de première monte provient de ce fabricant. Les pneumatiques de cette marque allemande subissent des tests rigoureux qui garantissent leur excellente qualité, ce qui a été confirmé par les homologations accordées par les plus grands producteurs de véhicules, tels que : Daimler AG, BMW, General Motors, Ford, Porsche, etc. Depuis plusieurs années, les produits de la marque Continental occupent les premières positions dans les tests de pneus organisés par le club automobile allemand ADAC et par les magazines automobiles prestigieux. Pour la seule année 2012, les pneus avec le logo Continental ont remporté 12 tests concernant les catégories de dimensions les plus populaires. Les organisateurs des tests soulignent continuellement les performances optimales des pneus Continental, en particulier concernant le freinage sur revêtement humide et les économies de carburant. La marque Continental existe depuis 1871. Actuellement, le siège social de l'entreprise se trouve à Hanovre. Le groupe contrôle plusieurs marques de pneus, telles que : Barum, Semperit, Uniroyal, General Tire et Viking. L’entreprise gère 22 usines et centres de recherche et développement dans le monde entier (notamment en Allemagne, France, Portugal, Russie et Roumanie). Depuis plusieurs années, la marque Continental est très engagée dans le parrainage de grands événements du football mondial, tels que la Coupe d’Europe UEFA EURO 2016 en France ou la Coupe du Monde 2014 FIFA World Cup Brazil.

Opinions de nos clients:
  • Paddy T. 4.8 111150

    Continental SportContact 6

    J'ai des roues de 19 pouces avec un rapport d'aspect de 30 ou 35; Bien sûr, il n'y a pas beaucoup de place pour le flex dans la paroi du pneu, mais le montage de ces pneus a changé la conduite et la maniabilité de ma voiture. J'ai maintenant plus de confiance dans la poussée de la voiture en raison des réactions que les pneus offrent, une compétition sur les appartements de course que j'avais avant. La prise en main est excellente avec une évasion progressive de l'arrière lorsque vous conduisez épicé. C'est la quatrième série de Continentaux que j'ai fabriqués dans ma voiture et depuis je n'ai pas ressenti le besoin de regarder autre chose. Ma voiture est Lire plus > plus silencieuse, plus confortable et plus rapide dans les virages en raison du remplacement des pistes Bridgestone par les ContiSports.
  • Robert 5.0 11111

    Continental ContiSportContact

    Bonjour à tous les lecteurs opinions. J'ai eu un gros problème avec le choix des pneus d'été ne pouvait pas décider, cependant, je pensais que des pneus plus chers et je suis très content d'avoir acheté ContinentalsportContact et je suis sous le choc encore de grands pneus donc je ne ai jamais eu et je sais que déjà suivant choisir le même ou une très bonne adhérence dans les virages sur une simple aller comme sur des rails dans les canalisations d'égout à sensation humide l'eau vraiment les mêmes avantages si quelqu'un vous demande d'acheter des pneus Continental SportContact recommande ces pneus valent chaque montant vraiment worth'm heureux qu'à la fin Lire plus > je ne vais pas avoir à lire l'opinion des autres pneus parce que je n'ai pas encore l'objet d'une fois je recommande parfois vous faire un peu plus d'argent sur les pneus et la tranquillité d'esprit pendant une longue période. Cordialement indécis.
  • Scott 4.0 11110

    Continental ContiSportContact 3

    Il est regrettable que ce soit arrêté, ils sont venus de série sur mon 197 et je dois emballer un ensemble avant qu'ils étaient persuadés d'acheter. Ils ont deux jours de piste, des charges de bobinage rapide route, mon navettage et bricolage général fait autour de la conduite et ils ont laissé assez de la vie. Ils ont obtenu adhérence sur sol sec brillant et la vitesse de rupture est très progressive, de sorte que vous pouvez anticiper et corriger le survirage. Ils ne le sous-virage comme ab **** quand il est mouillé et vous êtes pousser à travers les coins et les chicanes de plus en plus serrés. Dans, je les ferais encore et recommander à tous ceux qui veulent un général tout-rond Lire plus > avec un accent sur le tour de séchage rapide sera.
  • Tomasz 4.4 111150

    Continental WinterContact TS 860

    J'ai choisi les pneus pour nos conditions hivernales (beaucoup de pluie, neige fondante, etc.). Dans de nombreux tests de pneus (nationaux et étrangers), ils occupent des positions de leader et cela est confirmé. Nos conditions de pneus d'hiver sont excellentes, il se comporte bien sur l'humidité, la neige et la boue après la neige. Malgré 150 ch et traction seule la traction avant est vraiment bonne. Un peu pire dans la neige profonde et humide, mais aussi correctement pour une telle bande de roulement. C'est assez calme. En ce qui concerne l'abrasivité 6-7 tkm c'est difficile à dire, ce n'est pas excessif. Mais les autres pneus continentaux que j'ai Lire plus > possédés étaient très bons à cet égard.
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